Nola doitzen dute errepide-markatze makinek lerroaren lodiera?

Errepide-markatzeko makinak errepideetan markak aplikatzen dituzten gailuak dira, hala nola lerroak, geziak, sinboloak, etab. Trafikorako gidaritzan, segurtasunean eta dekorazio helburuetarako erabiltzen dira. Errepide-markatzeko makinek material mota desberdinak erabil ditzakete, hala nola termoplastikoak, pintura hotza, plastiko hotza, etab. Materialaren eta aplikazio teknikaren arabera, lerroaren lodiera 1 mm-tik 4 mm-ra edo gehiagora alda daiteke.

Lerroaren lodieran eragina duten faktoreetako bat lerro-kutxa edo trokel da. Makinaren zati honek materiala lerro batean moldatzen du lapikotik edo depositutik ateratzen den heinean. Lerro-kutxak edo trokelak irekidura bat du, lerroaren zabalera eta lodiera zehazten duena. Irekiduraren tamaina doitzean, lerroaren lodiera alda daiteke. Adibidez, irekidura txikiago batek lerro meheagoa sortuko du, eta irekidura handiago batek, berriz, lerro lodiagoa.

Lerroaren lodieran eragina duen beste faktore bat makinaren abiadura da. Zenbat eta azkarrago mugitu makina, orduan eta meheagoa izango da lerroa, eta alderantziz. Hau gertatzen da materialaren fluxua konstantea delako, baina makinak denbora-unitate batean egiten duen distantzia aldakorra delako. Adibidez, makina bat 10 km/h-ko abiaduran mugitzen bada eta minutuko 10 kg material aplikatzen badu, lerroaren lodiera desberdina izango da 5 km/h-ko abiaduran mugitzen denean eta minutuko material kantitate bera aplikatzen duenean baino.

Lerroaren lodieran eragina duen hirugarren faktorea materialaren tenperatura da. Tenperaturak materialaren biskositatean eta jariakortasunean eragiten du, eta horrek, aldi berean, errepidearen gainazalean nola zabaltzen den eragiten du. Adibidez, material termoplastikoa tenperatura altuan berotu behar da (200 °C inguru) likido bihurtzeko eta leunki isurtzeko arau-kaxan edo trokelean zehar. Tenperatura baxuegia bada, materiala lodiegia eta zaila izango da estrusatzeko, eta ondorioz, lerro lodiagoa eta irregularra izango da. Tenperatura altuegia bada, materiala meheegia eta likidoa izango da, eta ondorioz, lerro meheagoa eta irregularra izango da.

Laburbilduz, errepideak markatzeko makinek lerroaren lodiera doi dezakete arau-kutxaren edo trokelaren irekiduraren tamaina, makinaren abiadura eta materialaren tenperatura aldatuz. Faktore hauek proiektu bakoitzaren zehaztapenen eta eskakizunen arabera orekatu eta kalibratu behar dira.