Bi osagaiko markaketaren eta pintura hotzeko eraikuntzaren zailtasunaren konparaketa

Eraikuntza-metodo desberdinen arabera, bi osagaiko markaketa-pinturek lau markaketa mota sor ditzakete normalean: ihinztadura, arraskadura, osziladura eta egiturazko markaketak. Ihinztadura mota da gehien erabiltzen den pintura hotza.

Pintura hotzak eraikuntza-abiadura azkarra, eraikuntza-ekipo sinplea eta eraikuntza-kostu baxua ditu ezaugarri. Nire herrialdeko hiri-errepideen eta autobideen eraikuntzan merkatu-kuota handia hartzen du. Bi eraikuntza-metodo daude: eskuila erabiltzea eta ihinztatzea. Eskuila erabiltzea lan-karga txikietarako bakarrik da egokia. Lan-karga handiagoetarako, normalean ihinztatzea erabiltzen da. Eraikuntza, oro har, 0,3-0,4 mm-koa da, eta metro karratuko pintura-kopurua 0,4-0,6 kg ingurukoa da. Markaketa mota hau, oro har, ez da alderantzizko markaketa gisa erabiltzen, estaldura-film mehea duelako eta beira-aleei atxikimendu eskasa duelako. Pintura hotzeko markaketetarako eraikuntza-ekipoak ihinztagailu guztiak dira, eta presio baxuko aire-ihinztagailuan eta presio handiko airerik gabeko ihinztagailuan bana daitezke, ihinztagailu-metodoen arabera. Presio baxuko aire-ihinztagailuen printzipioa aire konprimituko fluxuan oinarritzea da pinturaren irteeran presio negatiboa sortzeko. Pintura automatikoki isurtzen da eta guztiz atomizatzen da aire konprimituko fluxuaren inpaktuaren eta nahasketaren pean. Pintura-lainoa errepidera ihinztatzen da aire-fluxuaren pean. Presio handiko airerik gabeko ihinztaduraren ekipamenduaren printzipioa presio handiko ponpa bat erabiltzea da pinturari presio handia aplikatzeko, eta ihinztagailuaren zulo txikitik 100 m/s-ko abiadura handian ihinztatzea, eta airearekin inpaktu bortitz baten bidez atomizatu eta errepidean ihinztatuko da.

Bi osagaiko markak eraikitzeko hainbat metodo daude. Hemen spray mota eta pintura hotza baino ez ditugu alderatzen, eta horrek zentzua du. Bi osagaiko ihinztadura-ekipoak, oro har hartzen du presio handiko airerik gabeko motakoa-rekin alderatuta pintura hotzeko eraikuntza-ekipoak Goian deskribatutakoaren arabera, aldea da ekipamendu mota hau normalean bi edo hiru ihinztadura-sistemaz hornituta dagoela. Eraikuntzan zehar, jarri A eta B osagaien pinturak pintura-ontzi isolatu eta desberdinetan, nahastu proportzio jakin batean ihinztagailuan (toberaren barruan edo kanpoan) eta aplikatu errepidearen gainazalean. Markak sortzeko erreakzio gurutzatua (sendatzea).

Alderaketaren bidez, ikusi genuen estaldurak filmak eratzeko metodo desberdinak direla eta, bi osagaiko markaketa eraikitzeko bi osagai nahastu behar direla, eta hori pintura hotzaren eraikuntza baino zertxobait zailagoa dela.