Beroan markatzeko makina ukitu ez duten bezero askok halako gaizki-ulertu bat izaten dute, non uste baitute beroan markatzeko makina giro-tenperaturan spray hotzaren berdina dela, betiere beroan markatzeko makina bat badago.Hala eta guztiz ere, benetako egoera da urtze beroko markatzeko makinen eraikuntza tenperatura normalaren markatzeko eraikuntza baino askoz zailagoa dela.

1. Ondoriozhot melt markatzeko makinen eraikuntza, urtze beroa markatzeko makina hautsezko pintura 180-200 gradu Celsius-ko tenperatura altura berotu eta likido batean urtu behar da erabili aurretik.Eraikuntzaren segurtasunerako, urtze beroko markatzeko makina txikiek markatzeko gailua eta pintura berotzen eta urtzen duten berogailu ekipoak bereizita erabiliko dituzte, beharrezkoak ez diren kisketak saihesteko eta urtzearen eraginkortasuna asko hobetzeko.

2. Hasierako markatze-eraikuntza-taldeak behar duen urtze beroko markatzeko makina ekipamenduak honako hauek dira: zilindro bikoitzeko bero-urtze-ontzi hidraulikoa,eskuz-bultzaz hot-melt markatzeko makina, LXD860 eskuz-bultzatze-beroan markatzeko makina aurreratua, zebra-gurutzatzeko makina, Eskuz-bultzatzeko pre-idaztatzeko makina, etab. Horien artean,zilindro bikoitz hidraulikoa urtze bero-kaldariragomendatzen da zilindro bikoitzeko urtze beroko ontzi hidraulikoa erabiltzea.Urtutako berogailu honek ibilgailuan muntatutako diseinua hartzen du, eta horrek garraioa asko errazten du.

3. Aldi berean, urtze-eraginkortasun handiko ezaugarriak ditu, urtze-kalitate ona, erregaiaren erabilera gutxiago, energia aurreztea eta ingurumena babestea, funtzionamendu sinplea eta segurtasun handia.Solido luze lau horiak eta zuriak berotzeko urtzeko eskuz bultzatzeko makinarekin erabil daiteke.Markatze-lerroen eta marrazketa-lerro laburren eraikuntza oso eraginkorra da.

Errepide-azalera garbitu behar da markatze-makinaren eraikuntzan: bereziki antolatu langileak errepide-azalera garbitzeko errepide-azalera garbi dagoela eta hauts nabaririk gabe dagoela ziurtatzeko.

Neurtzea eta abiaraztea: errepide garbi baten egoeran, egin puntuak diseinuaren marrazkien arabera, eta, ondoren, hautatu latexezko material zuria errepide ertzeko lerroaren ur-lerroa askatzeko, eta egin ondoren markatze lanak. ikuskapena zuzena da.

Markatzeko makinaren markatzea:

a: Jarri urtutako pintura beroa urtzeko ontzian eta berotu uniformeki tenperatura egokian;

b: Jarritako ur-lerroaren aldean, uniformeki aplikatu azpiko agente berezia errepideetarako, errepideko gainazala marketara hobeto atxikitzeko eta lurpeko uraren lurrunketa saihesteko, eraikuntza amaitu ondoren markak eror ez daitezen. ;

c: Jarri urtutako pintura beroa eraikitzeko egoera batean eskuz bultzaka eraikitzeko ibilgailuan, eta jarri kopuru egokia.beira aleakibilgailuaren karrozerian;

d: Egokitu emari-abiadura, eta hasi eraikuntza lehengaia maila egokira lehortzen denean.Eraikuntza ur-lerroan oinarritzen da eraikuntzaren kalitatea bermatzeko;

e: Erreiaren ertzeko lerroa, erreia banatzeko lerroa, gida-gezia, errepidearen erdiko lerroa, abisu-marka, etab. Estalduraren lodiera 1,5-2,0 mm-koa da, eta dezelerazio-markaren lodiera 5 mm-koa da.Azaleko beirazko aleak uniformeki zabaldu behar dira, eta marraztutako marratze-lerroek ikusgarritasun ona, zabalera koherentea, tarte berdina, ertz zimurtuak, islapen-efektu ona eta bide-azalerarekin konbinazio sendoa izan behar dute;

f: Garbiketa: Eraikuntza-prozesuan, garbitu eraikuntza markatzen duzun bitartean, ekipoan bota, ihinztadura, tantaka, isuririk, kutsadurarik, olio eta ur-isuririk egon ez dadin.Eraikuntza-taldeak garaiz garbituko du eremuko bide-zorua, markatze-lerrotik distantzia jakin bat eraikiz, errepide-azalera garbi eta kutsadurarik edo kalterik gabe mantentzeko.